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在“雙碳”目標下，零碳園區(qū)作為推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的重要載體，正從政策藍圖迅速走向落地實施。國家層面多項政策密集推出，各地試點項目也在持續(xù)涌現(xiàn)，展現(xiàn)出積極推進態(tài)勢。一.零碳園區(qū)建設背景2020年9月22日，在第七十五屆聯(lián)合國大會上宣布，中國力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和目標。零碳園區(qū)是指通過規(guī)劃、設計、技術(shù)、管理等方式，使園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)生活活動產(chǎn)生的二氧化碳排放降至“近零”水平，并具備進一步達到“凈零”條件的園區(qū)。1.1如何建設“零碳園...

一.背景電氣火災作為我國火災事故的"頭號殺手"，正持續(xù)威脅著社會安全。據(jù)統(tǒng)計，電氣火災常年以30%的比例高居各類火災原因，在重特大火災中占比更是高達50%-80%。這一觸目驚心的數(shù)據(jù)背后，是無數(shù)因電氣隱患導致的慘痛教訓，也促使電氣火災防治成為全社會關(guān)注的重大安全議題。如今電氣火災已成為消防安全領(lǐng)域的重點關(guān)注對象，業(yè)界始終在為防范此類事故不懈探索，但要真正遏制其高發(fā)勢頭，離不開每一個人的重視與行動。1.1電氣火災的成因復雜多樣，主要可歸納為三大類：線路系統(tǒng)隱患：包括私拉亂接電線...

一.背景介紹據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，2015-2019年，我國高速公路建設投資額持續(xù)提升，2019年，全國高速公路建設完成投資11504億元，按照可比口徑，同比增長14.5%。2020年全國高速公路完成13479億元，增長17.2%。2020年，中國高速公路里程16.44萬公里，增加1.14萬公里；高速公路車道里程72.31萬公里，增加5.36萬公里。國家高速公路里程11.30萬公里，增加0.44萬公里。編輯搜圖請點擊輸入圖片描述（最多18字）全國開展高速公路零碳服務區(qū)建設的城市及...

一.前言現(xiàn)代大型建筑數(shù)量眾多，建筑功能各有不同：商業(yè)、辦公、展覽、教育、醫(yī)療等等，但是共同點就是能耗高、配套機電設備眾多，人員流動大，這給管理帶來很大的挑戰(zhàn)。大型建筑數(shù)字化智能化管理主要存在以下幾個“痛點”：1.1智能化水平不足：大型建筑配電系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、暖通系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)管線錯綜復雜，機電設備較多，需要配備智能化系統(tǒng)來輔助管理，提升建筑可用性和安全性，同時，智能化系統(tǒng)有助于實時了解建筑的能源消耗，為節(jié)約能源成本提供支持。1.2信息孤島難打破：部分建筑內(nèi)部子系統(tǒng)數(shù)量較多，...

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度滲透的今天，4G無線計量表正以“無處不在的連接”重塑傳統(tǒng)計量模式。作為融合4G通信技術(shù)與智能傳感技術(shù)的新型計量設備，它突破了有線傳輸?shù)目臻g限制，憑借高速率、廣覆蓋、低延遲的核心優(yōu)勢，成為水、氣、熱等公用事業(yè)計量數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體。?從技術(shù)特性來看，無線計量表的“無線基因”賦予其三大核心競爭力。首先是部署靈活性，無需復雜布線即可完成安裝，尤其適用于老舊小區(qū)改造、臨時建筑計量等場景，大幅降低施工成本與周期。其次是數(shù)據(jù)實時性，依托4G網(wǎng)絡的穩(wěn)定傳輸能力，計量數(shù)據(jù)可...

一.發(fā)展背景在“雙碳”目標成為全球共識的背景下，園區(qū)作為經(jīng)濟活動與能源消耗的集中載體，其低碳轉(zhuǎn)型已從可選項變?yōu)楸仨毻瓿傻氖姑?shù)據(jù)顯示，我國園區(qū)碳排放量占全國總量的31%，因此，突破能源結(jié)構(gòu)固化、碳管理粗放、多能協(xié)同低效等瓶頸，成為零碳園區(qū)建設的核心任務。然而，零碳園區(qū)的發(fā)展仍面臨諸多現(xiàn)實挑戰(zhàn)：江蘇、廣東、四川等20余省份已發(fā)布專項政策，通過財政補貼、土地優(yōu)惠、碳配額激勵等措施推動園區(qū)低碳轉(zhuǎn)型。在2025年各地會中，廣東省、福建省、廣西、山西、內(nèi)蒙等等多個省市自治區(qū)把零碳園區(qū)...